RIDE’STER IV

450,00315,00

(35 avis client )
Jean ultra technologique au look vintage. Grâce à sa résistance et ses protecteurs de chocs, il sera le meilleur allié des plus intrépides. Les protecteurs de chocs aux genoux et hanches sont en option. Comment choisir la taille de son jean ?
Guide des tailles

Certaines tailles sont en rupture de stock. Vous pouvez néanmoins les pré-commander.

Livraison gratuite sous 2 à 3 jours ouvrés partout dans le monde.

Longueur de l’entrejambe est de 34″ soit 87cm pour toutes les tailles de jeans.

Le RIDE'STER IV

100% ARMALITH® et coupe ergonomique, ce jean moto de tous les défis intègre des matériaux d’avant-garde. Fabrication semi-industrielle dans notre atelier français. Qu'ils soient relatifs au matériau ou à la confection, plusieurs brevets lui permettent de combiner de très hautes performances. C'est donc un jean facile à vivre: respirant, léger, hydrophile, stretch et lavable en machine.

La presse en parle

  • « Deux-roues : le jean qui vous protège » Figaro Magazine Février 2020
  • «Comme une armure pour rouler en toute sécurité, le jean le plus résistant au monde » RAD magazine mars 2020
  • « Super textile : un jean qui résiste à l’abrasion en cas de chutes à moto» Sciences et Avenir Janvier 2020

PROTECTION :

  • Fibre UHMWPE de grade aérospatial permettant d’assurer une résistance à l’abrasion sur une distance de 32m en cas de chute moto selon les conditions de la norme moto Cambridge CE-13595-2 ou AA 70Km/h selon la norme moto Darmstadt.
  • Résistance à la coupure, à la déchirure, à l’éclatement, à la traction ainsi qu’aux UV.
  • Fil de couture PA6.6 haute ténacité, dérivé de la technologie airbag.
  • Bouclier thermique en mesh de méta-aramide en cas de glissade prolongée.
  • Système adaptatif de maintien des protecteurs de chocs breveté.
  • Protecteurs de chocs genoux et  hanches en option +35€ (chacun)
  • Lacet de serrage bas de jambes.

Matière :

  • Jeans: Armalith 2.0 Power Stretch 14Oz Indigo
  • Ceinture 3D: Armalith 2.0 Super Stretch 14Oz Indigo

Composition :

  • 50% Coton
  • 43% UHMWPE
  • 7% Lycra®

Coupe :

  • Coupe anatomique 3D pour un confort maximum en position Ride.
  • Permet de recouvrir les bottes avec le bas du jeans (selon la morphologie et l'équipement).
  • Genoux préformés.
  • Rehausse dos.
  • Ceinture 3D super stretch.

Couleur :

  • Indigo Brut

Fabrication :

  • Numéroté
  • France 🇫🇷
  • Garantie décennale

Éco-responsabilité :

  • Fabrication à froid permettant une importante économie d’énergie ainsi qu’un maintien de l’élasticité après plus de 1000 lavages.
  • Finition brute permettant une économie d’énergie et d’eau.
  • Composants issus d’ateliers en France, Espagne, Italie et Autriche.
  • Circuit logistique court (du fil au jeans fini: moins de 1000 km).

Conseil taillant :

  • Lors de l’achat le jean doit serrer un peu, ensuite la coupe va s’adapter à la morphologie.
  • Le stretch du RIDE’STER indigo est bien présent mais celui-ci est bloqué par une résine d’apprêt que nous appliquons en finition. Cet ennoblissement permet au jean « d’apprendre » et de mémoriser la morphologie de son propriétaire.
  • Après une cinquantaine d’heures de rodage puis quelques lavages, la résine fait place à une superbe patine et le jean est parfaitement en forme.

CE QUE LES AUTRES riders PENSENT

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La ligne RIDE’ster

Le RIDE’STER est la réponse à plus de performance et de fonctionnalité. Ce jean de l’extrême est conçu en ergonomie 3D pour une position « ride ». Il est idéal pour s’embarquer dans de longs périples, et s’adresse aux motards puristes. Le RIDE’STER intègre de nombreux brevets.

Les motards exigeants seront comblés par cette prouesse « techno / vintage » qui permet un haut niveau de protection, combiné à un jean toujours facile à vivre. Y compris par temps de canicule. Le RIDE’STER a été conçu pour résister à une chute moto sur revêtement routier. Et il garantit une résistance jusqu’à 32m à l’abrasion. Première mondiale : contrairement à d’autres marques de jeans moto, nos protecteurs de chocs (brevet et fabrication Autriche), cousus dans leur gaine, sont amovibles. Offrant ainsi au motard la totale liberté de rider, avec ou sans ! Les protecteurs de chocs sont largement dimensionnés et parfaitement positionnés sur les articulations à protéger. Le montage souple (tissu stretch + boucles élastiques) maintient une compression sur la peau lors de l’impact exactement comme pour une combinaison en cuir. L’idée du jean technique moto « ultime » est née dans la tête du fondateur en 2004 (modèle E-Strong à l’époque où il dirigeait ESQUAD). Depuis 2015, BOLID’STER en est à sa cinquième génération de RIDE’STER. Voici les caractéristiques différenciant ces 5 modèles :

Voir le tableau comparatif

@Bolidster

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